※一部利用できない機能があります
1.
論文 |
内田, 晃
概要:
本研究ではドイツ国内でのカーシェアサービスの展開状況や利用環境について比較・考察を行った。フリーフロート型のカーシェアは返却場所の自由度という面で利便性が高いが、事前予約が不可能な点等のデメリットも指摘した。また自家用車保有やレンタカー利用
…
との比較ではカーシェアの優位性を示した一方で、料金の安い公共交通チケットの存在がカーシェアの選択にも影響を与えていることを指摘した。
続きを見る
|
|||||
2.
論文 |
内田, 晃
概要:
本研究では高速大量輸送、乗務員削減による運行効率の向上などが期待される連節バスを取り上げ、まず日本での事例について、運用形態、道路形状、バス停等の運行状況を整理し、連節バスの運行に適した諸条件を明らかにした。さらに、北九州市での運行が想定さ
…
れる幹線軸において、現状の運行形態、乗り継ぎ路線、バス停や道路等の都市空間、交通規制などの状況を分析し、北九州市における新たなバス路線再編案を提示した。
続きを見る
|
|||||
3.
論文 |
内田, 晃
概要:
本研究では世界中で導入されているサイクルシェアを対象とし、まず日本の事例について、利用料金、利用方法、ポートの形状等のサービス展開の現状を整理した。さらに中国の各都市で爆発的な人気となったステーションフリー型のサイクルシェアについて、その特
…
徴から様々な課題を整理した。さらに自転車を保有することとシェアすることの比較検討対象として大学生を取り上げ、シェア生活を行っていくために必要な方策を提示した。
続きを見る
|